近年來，中國的發(fā)展速度也是突飛猛進，無論哪個領域都取得了肉眼可見的成就，當許多西方國家看到中國發(fā)展速度后，也讓他們產(chǎn)生了巨大壓力。隨著各國實力的提升，為了減少能源的消耗，都努力研發(fā)新能源技術，當中國后來居上后，在新能源方面也是取得了巨大進展，甚至還讓我國掌握了很多話語權，據(jù)了解，我國目前的鋰電池已經(jīng)做到了世界第一，盡管西方國家想段時間擺脫依賴，也是基本沒戲。

鋰電池說到鋰電池相信很多人都非常熟悉，全球率先研發(fā)出鋰電池的國家并不是我國，而是鄰國的日本，從這些方面也能看出日本的發(fā)展速度是不容小噓的。但是經(jīng)過中國多年努力之后，我國在2005年也是陸續(xù)開始研發(fā)鋰電池技術，從這樣的時間段來看我國確實起步較晚。但是經(jīng)過眾多10多年艱苦奮斗后，也是成功實現(xiàn)了趕超，甚至在鋰電池領域做到了全球第一。除了產(chǎn)量第一之外，技術也非常全面。

輪到中國掌握話語權雖然我國鋰電池技術已經(jīng)做到了世界第一，從而讓我們掌握了很多話語權，但其中還存在著一個問題，那就是鋰礦資源的蘊含并不是很豐富。為了解決這個辦法，我國也很早就設計了一套方案，那就是對鋰電池進行回收，由于我國產(chǎn)業(yè)鏈非常完善，所以很多國家都無法與我國進行對比。

由于鋰電池能被用于多個領域，所以也引起了很多國家的高度重視，除了玩具電子之外，也能被用于軍事和航天方面，所以這也是為何諸多國家都想努力突破的原因吧。由于我國率先取得技術突破，很多國家都向我們下達了合作訂單，還有一些國家為了擺脫我們的依賴，也是做出了很大的努力。

然他們這樣的想法是好的，但是對很多國家來說都已經(jīng)晚了，雖然歐洲汽車領域非常發(fā)達，但是隨著新能源時代來臨后，很多企業(yè)都在研發(fā)一些新能源汽車，但是他們發(fā)現(xiàn)自己所需要的鋰電池都需要從中國進口。除此之外，由于資源分布不均勻的原因，導致他們的鋰礦也十分缺少，所以他們要想擺脫依賴也是非常艱難的。

結語不管怎樣，我國率先取得突破，也是我們辛苦付出換來的，相信在未來我國的發(fā)展會越來越好。